Dov'è la pompa della tua lavatrice: come rimuovere la pompa di scarico

Una delle parti più comunemente rotte in una lavatrice, ma anche molto importante, è la pompa di scarico.

Cos'è una pompa per lavatrice

Il motore della pompa è un motore a bassa potenza fino a 130W con un rotore magnetico che ruota solo in un certo ordine.

La pompa è responsabile dell'afflusso di acqua in tamburo e per drenaggio.

Vita di servizio di questa parte circa 11 anni con un'attenta cura della lavatrice.

Cause di guasto della pompa di drenaggio

1. Il drenaggio diventa difficile. Ispezionare il tamburo e determinare se c'è acqua nel serbatoio dopo un programma di lavaggio. La soluzione del problema è pulizia della pompa.
2. Il problema è la girante. I produttori raccomandano di sostituire questa parte ogni 6 anni, poiché si consuma e si sposta durante questo periodo.
3. Le lame o l'alloggiamento sono danneggiati. Generalmente la parte dovrà essere sostituita completamente.
4. La pompa è rumorosa.. Quando la macchina emette un un forte rumoreLa pompa è deformata. Potrebbero esserci crepe, scheggiature o acqua sulle parti.

Se la pompa è difettosa:

• la macchina si svuota solo con difficoltà o non scarica affatto;
• l'apparecchio ronza durante l'estrazione o lo svuotamento;
• la quantità d'acqua è ridotta durante il funzionamento;
• Si verificano continue interruzioni e cancellazioni del programma specificato.

Dov'è la pompa della lavatrice?

Tutte le unità di controllo in molti modelli lavatrici si trovano sul fondo.

У Veko e Ardo la stessa posizione della pompa in una lavatrice Samsung. samsung - in basso, con accesso dal basso.

Per esempio, per arrivare alla pompa di una lavatrice Zanussi e Electroluxè abbastanza semplice rimuovere il coperchio posteriore.

Macchine Bosch, AEG, Siemens devono essere smontati dal davanti. L'accesso alla pompa è un po' più difficile con questi modelli, dato che il portello di carico deve essere rimosso prima e poi il pannello frontale. Una regola di base per iniziare il lavoro è quella di togliere la tensione all'apparecchio.

Se è a posto e non ci sono blocchi, allora potete ispezionare i terminali. Ci sono casi in cui volano via. Solo allora la voluta viene separata dalla pompa e le palette vengono controllate, dopo di che la parte difettosa può essere riparata e sostituita.

Il passo finale è quello di rimontare e installare la pompa con un giro di prova della macchina.