La centrifuga della tua lavatrice non funziona: consigli per la riparazione

Se ti sei accorto, girando l'interruttore, che la centrifuga della tua lavatrice non funziona, non disperare!

Cause di una centrifuga difettosa

Ci sono diverse cause che causano il problema:

• Danni al sensore di sicurezza.
• Pastiglie del meccanismo dei freni.
• Malfunzionamento del timer.
• Danni alla bobina elettrica.
• Altre cause di malfunzionamento.

Sensore di sicurezza danneggiato

Su certi modelli, per esempio Daewoo (Daewoo) o Saturn, c'è un sensore sulla porta che chiude il serbatoio della centrifuga. Questo serve per disattivare l'avvio. Per raggiungerlo, è necessario rimuovere il pannello superiore della lavasciuga - sotto di esso si trova il sensore con 2 contatti, che devono essere trattati con cotone idrofilo imbevuto di alcool.Graffiare i contatti con un coltello o pulirli con carta smeriglio non è necessario. Il sensore dovrebbe poi essere controllato per il suo corretto funzionamento. I contatti dovrebbero chiudersi quando il coperchio è chiuso.

Blocchi freno

Le ganasce del freno sono montate sotto la centrifuga e quindi frenano la centrifuga quando viene aperta.

Le scarpe sono collegate al coperchio con un cavo. Quando il coperchio viene aperto, il cavo si tira e

la scarpa copre la parte rotante del motore. Questo ferma la centrifuga.

Aprire la parete posteriore dell'SMP e controllare che il cavo sia teso in modo che le ganasce dei freni non tocchino il motore quando la porta è chiusa, poiché toccare le ganasce dei freni può impedire l'avvio del motore elettrico.

Malfunzionamento del timer

Nella maggior parte delle lavatrici semiautomatiche (SMP), il timer si trova sotto il pannello superiore dell'unità. Può essere riparato pulendo i contatti.

Ci sono molti consigli su come rimuovere il pannello, dato che le lavatrici sono progettate in modo diverso da ditta a ditta.

Una volta rimosso il pannello superiore, noterete un dispositivo che assomiglia a un orologio con ingranaggi.

I contatti si trovano all'interno del dispositivo e possono bruciarsi. È causato dalla fuliggine, che non conduce elettricità.

Bisogna fare molta attenzione quando si smonta il timer, perché il coperchio di questo meccanismo serve anche per fissare gli ingranaggi ad esso. Una volta che tutte le viti sono state allentate, deve essere rimosso in modo che gli ingranaggi non cadano quando lo si apre. Se siete preoccupati di non riuscire ad aprire delicatamente il coperchio, è meglio fare una foto di tutto il meccanismo. Dopo aver rimosso il coperchio, noterete i perni. Devono essere puliti con alcool, proprio come nel sensore.

Danni all'avvolgimento

Questo può essere controllato con un tester, cioè uno strumento di misura. Ecco i tre passi su come farlo.

1. Per prima cosa, trova le estremità dei fili che escono dal motore elettrico. Di solito ci sono tre fili: il primo è un filo comune, il secondo è quello che porta all'avvolgimento di partenza e il terzo porta all'avvolgimento di lavoro. Il filo comune è di solito segnato con la lettera "N" e fatto in blu.
2. Impostare il test di resistenza sul misuratore e misurare la resistenza tra il filo comune e uno degli altri due fili, per esempio quello rosso. Se la lettura della resistenza sullo schermo è presente, non c'è niente di sbagliato in questo avvolgimento.
3. Fate lo stesso con l'altra coppia, il comune e, diciamo, il filo bianco. Poi misurate la resistenza e annotate la lettura. Se non c'è resistenza, significa che l'avvolgimento è bruciato. Cioè, la ragione per cui la centrifuga non funziona nella tua macchina è un motore elettrico difettoso.

In questo caso, avete due opzioni: comprare e installare un nuovo motore o far riavvolgere quello vecchio.

Altre cause di guasti nella centrifuga nella macchina semiautomatica

Guardiamo le cause più comuni di un malfunzionamento del sistema del mandrino.

1. Il motore ronza forte ma la rotazione non parte. Questo significa che la cinghia che collega le pulegge della centrifuga e il motore si è strappata o si è staccata.
2. Se la macchina viene usata per molto tempo, è possibile che la boccola di gomma sul diaframma potrebbe essere usurata. Un grande spazio tra le parti impedirà l'avvio dell'unità di rotazione. La boccola dovrà essere sostituita per far funzionare la macchina.
3. Se avete controllato il motore elettrico e siete soddisfatti del suo corretto funzionamento, ci possono essere Potrebbe essere un relè termico difettosoo il trasformatore di step-down. Queste parti non possono essere riparate e dovranno essere sostituite.
4. È anche una buona idea controllare se ci sono piccoli oggetti avvolti intorno all'albero del motore. Questi potrebbero volare fuori durante la filatura e nel mezzo della macchina.
5. La biancheria posizionata in modo irregolare può far traballare la centrifuga. Questo può causare l'oscillazione della centrifuga e impedirne l'avvio.
6. Se i motori di rotazione dell'attivatore non funzionano, è una buona idea controllare il fusibilesituato al centro della macchina dietro il pannello posteriore. Potete anche controllare la spina elettrica (contatti).

Tuttavia, se seguite i nostri consigli, e lo fate con attenzione e senza fretta, dovreste essere in grado di per riparare la vostra lavatrice da soli . la vostra lavatrice senza l'aiuto di nessun altro. Soprattutto questo vale per la riparazione della centrifuga della vostra lavatrice semiautomatica.